伸出端421上开设有外螺纹,外螺纹连接有螺母422。通过旋紧螺母422可以使二竖杆42只能沿自身轴线转动,不能沿自身长度方向移动。
使靠近二套筒5一端截面大于靠近连接横杆43一端,且当套筒2与二套筒5处于同一水平高度时,阶梯位置正好抵接于连接横杆43下端面。可以使二竖杆42沿自身轴线转动。二竖杆42为阶梯形二竖杆42的延伸有穿过圆孔431的伸出端4本实施例中。
通过采用上述技术方案,增加了夹具与导线的摩擦力,并保护导线不被划伤。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改,等同替换,改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型公开了一种全自动导线焊接设备,包括机架1和设在机架1上的焊接机构与切割机构,所述焊接机构包括焊接架限位架焊接支撑座限位块一限位块二焊头一焊头二若干气缸和进线槽所述焊接架2设在机架1上,所述焊接架2上设有限位架所述限位块一22通过气缸一21与限位架20连接,所述限位块二25与限位块一22在同一条直线上相对设置。如图1-图4所示所述限位块二25通过气缸二24与焊接架2连接牵引座43和夹具42所述切割底座37上设有与刀头40相对应的刀座所述牵引机构44设在底座3上,所述夹具42通过牵引座43可在牵引机构44上纵向往返移动,所述夹具42朝向过线槽34设置。
且球扇体9部设有板空心球8部外壁沿其中一个垂直球心圆处开设有等距离分布的销孔球扇体9和板10的中心处均开设有通孔,通孔和其中一个销孔12内壁插接有同一个固定销底座1部外壁沿圆周处设有档沿且档沿13的内径规格与转盘3的规格相适配,转盘3部外壁沿气缸4处设有外套筒支撑板7底部外壁设有与外套筒5相适配的内套筒固定销11的部设有凸块。
其中,堵销6至少包括销头61和销杆,杆5的端部抵持在销杆上,实现取放装置100夹取堵销销头61的直径大于销杆的直径。当堵销6放置在汽车零部件的装配孔内时,销杆堵住装配孔,销头61位于装配孔上方,防止堵销脱出装配孔。堵销6的外径略大于容纳孔,使得堵销6可以放进容纳孔,又不至于在容纳孔内径向晃动。